اصالت کالا
خرید محصولات اصلی از ما
قیمت استثنایی
قیمت رقابتی نسبت به سایر
تضمین کیفیت
اطمینان خاطر در خرید شما
مشاوره خرید
راهنمای تخصصی پیش از خرید
برای استعلام دقیقتر قیمت ، با شماره ۰۹۱۲۳۴۵۶۷۸ در تماس باشید.
A2FM یک موتور دبی ثابتِ High-Pressure با گروه گردنده محور خمیده است که خروجی یکنواخت، راندمان بالا و ابعاد جمعوجور را همزمان فراهم میکند. خروجی سرعت مستقیماً تابع دبی ورودی و جابجایی هندسی است و گشتاور با Δp افزایش مییابد. سری 6 رکسروت (ISO و نسخه SAE=AA2FM) پوشش سایزی بسیار وسیعی دارد و در بسیاری از سایزها فشار نامی ۴۰۰ بار/بیشینه ۴۵۰ بار را ارائه میکند؛ برای سایزهای بزرگتر محدوده ۳۵۰/۴۰۰ بار مرجع است. سری 70 بهینهسازیهای مکانیکی/نصبی و گزینههای تکمیلی (از جمله سنجش سرعت و ولوهای فلاشینگ/بالانس در ترکیبهای مشخص) را عرضه میکند. رکسروت در دیتاشیتهای رسمی، کد سفارش، جداول فشار/سرعت، ابعاد، پورتها و یادداشتهای نصب (مکش/درین/تهویه) را بهصورت شفاف آورده است. نتیجه این است که A2FM برای طیف وسیعی از درایوها—از وینچ/چرخ و حرکتیهای موبایلی تا ابزارهای صنعتی و پاورپکها—انتخابی استاندارد است. در ادامه، زیرشاخهها/نسخهها و نکات انتخاب را مرور میکنیم.
نسخه مرجع با پوشش سایز بسیار گسترده (NGهای کوچک تا بزرگ). فشار نامی/پیک نمونهوار ۴۰۰/۴۵۰ بار در بسیاری از سایزهای 10…250 و ۳۵۰/۴۰۰ بار برای NGهای بزرگتر. گزینههای شفت/فلنج متنوع و ابعاد استاندارد.
• مزیتها: تنوع سایز بیرقیب، قطعهپذیری بالا، مستندات کامل
• نکته انتخاب: وقتی نیاز به سایزهای خاص (خیلی کوچک/خیلی بزرگ) دارید، سری 6 مبناست.
نسخه SAE همین خانواده برای بازار آمریکا/SAE؛ نامی تا ۴۰۰ و پیک تا ۴۵۰ بار در سایزهای 10…250 (مدلمحور).
• مزیتها: سازگاری سریع با استاندارد SAE (فلنج/رزوه/پیچ)
• نکته انتخاب: هنگام جایگزینی در ماشینهای با استاندارد SAE.
(کاتالوگ رسمی AA2FM سری 6 – نسخه SAE)
نسخه بهینهشده با طراحی فشرده و پاور دنسیته بالاتر نسبت به نسلهای قدیمی؛ برخی نسخهها آپشنهای سنجش سرعت/ولوهای مکمل دارند. فشار/سرعت و ابعاد دقیق مدلمحور است.
• مزیتها: طراحی کامپکت، گزینههای نصب و اتوماسیون بهتر
• نکته انتخاب: برای پروژههایی که به استانداردسازی جدید و جانمایی فشرده نیاز دارند.
(کاتالوگ رسمی A2FM/A2FE سری 70)
• طراحی Bent-Axis → توان به وزن بالا، افت حرارتی کمتر و راندمان کل عالی.
• بدنه فشرده و تنوع فلنج/شفت (ISO/SAE) → جایگزینی/اینترچنج ساده.
• گزینه سنسورهای سرعت DSA/DSM در برخی نسخهها → مانیتورینگ n/جهت.
• ولوهای مکمل (فلاشینگ/بالانس/رلیف) برای لوپ بسته/وینچ → ایمنی و کنترل بهتر.
• مستندات پروژه: جداول فشار/سرعت/ابعاد + نکات نصب/ایمنی → کاهش ریسک طراحی.
گشتاور نظری T≈Vg×Δp/(20π) و دبی Q≈Vg×n×ηv است؛ برای انتخاب، نمودارهای فشار/سرعت هر سایز مبنا قرار میگیرد. در سری 6 سایزهای 10…250 معمولاً نامی ۴۰۰/پیک ۴۵۰ بار دارند و در NGهای بزرگتر ۳۵۰/۴۰۰ بار رعایت میشود. الزامات مکش/درین و تمیزی سیال (حداقل ISO 4406: 20/18/15) باید رعایت شود. مسیر درین کوتاه و کمافت طراحی شود و فشار پوسته در حدود توصیهشده باقی بماند. برای سری 70، ابعاد/پورتها و برخی گزینههای نصب متفاوت است و باید از جدول همان PDF برداشت شود.
• گروه گردنده اکسیال با محور خمیده، بلوک سیلندر، پیستونها، صفحه پورت
• شفت و یاتاقانها (Heavy-Duty)، هوزینگ و پلیت پورت
• مسیرهای درین/ونت و جایگاه سنسور سرعت (در نسخههای دارای آپشن)
• آپشنهای ولو بالانس/فلاشینگ/رلیف برای ترکیبهای مشخص
• توان به وزن بالا و راندمان عالی → توان محرک کمتر و گرمایش سیستم پایینتر.
• ابعاد فشرده و تنوع استاندارد اتصال → نصب ساده در فضاهای محدود/ماشینهای موجود.
• سازگاری با مدار باز/بسته و اکسسوریهای کنترلی → طراحی انعطافپذیر برای وینچ/چرخ/ابزار.
درایو چرخ/وینچ (لوپ بسته): گشتاور بالا، امکان بهکارگیری ولوهای بالانس BVD/BVE و فلاشینگ.
• پاورپکهای صنعتی مدار باز: سرعت/گشتاور پایدار با بدنه فشرده.
• ابزار/حرکتهای پیوسته: راندمان کل بالا و دوام در فشارهای زیاد.
Q و T هدف (Q≈Vg×n×ηv، T≈Vg×Δp/20π×ηmh) + پروفایل بار/سرعت
• نوع مدار (باز/بسته) و نیاز به ولوهای فلاشینگ/بالانس/رلیف
• الزامات نصب: p(abs) مکش، فشار پوسته، طول/افت لاین درین، تهویه/پرایمینگ
• کلاس تمیزی و بازه دما/ویسکوزیته؛ حداقل ISO 4406: 20/18/15
• استاندارد اتصال (ISO/SAE)، جهت چرخش و محدودیت فضا/جانمایی
پرایمینگ/هواگیری کامل؛ از کار خشک خودداری کنید.
• مسیر درین پوسته کوتاه، با افت کم و مطابق حدفشار مجاز طراحی شود.
• دمای روغن/ویسکوزیته و تمیزی ISO 4406 رعایت گردد؛ نشتی داخلی/دبی درین دورهای چک شود.
اگر به «جابجایی متغیر» نیاز دارید، A6VM رکسروت (Bent-Axis متغیر) گزینه طبیعی است. در صورت نیاز به نصب Plug-In داخل گیربکسها، A2FE (نسخه داخلگیربکسی همین خانواده) را بررسی کنید. در تعویض بین برندها، تطبیق دقیق فلنج/شفت/پورت و محدوده فشار/سرعت الزامی است.
دیدگاه کاربران
افزودن نظر جدید