تعمیر پمپ پیستونی

پمپ پیستونی به دلیل فشار کاری بالا و حساسیت اجزای داخلی، یکی از پیچیده‌ترین انواع پمپ‌های هیدرولیک است. خرابی‌های رایج شامل افت فشار، نشتی داخلی و فرسایش قطعاتی مانند پیستون و ولوپلیت است. در هیدلند، تعمیر پمپ پیستونی با باز کردن کامل مجموعه و بررسی دقیق تلرانس‌ها انجام می‌شود. قطعات معیوب با نمونه‌های اصلی جایگزین شده و سطوح حساس در صورت نیاز بازسازی می‌گردند. پس از مونتاژ، پمپ تحت تست فشار و دبی قرار می‌گیرد تا راندمان حجمی آن به سطح استاندارد برسد. تیم فنی هیدلند با استفاده از تجهیزات دقیق و دانش تخصصی اطمینان می‌دهد که پمپ پس از تعمیر همان عملکرد اولیه کارخانه را خواهد داشت. انتخاب هیدلند برای تعمیر پمپ پیستونی به معنای بازگشت به راندمان واقعی، افزایش طول عمر سیستم هیدرولیک و جلوگیری از خرابی‌های تکراری است.

تعمیر سریع و مطمئن

رفع ایراد دستگاه شما در کوتاه‌ترین زمان با گارانتی کیفیت کار

استفاده از قطعات باکیفیت

تضمین طول عمر بیشتر دستگاه با به‌کارگیری قطعات اصلی و باکیفیت

تیم متخصص و باتجربه

بهره‌گیری از تکنسین‌های حرفه‌ای با سال‌ها تجربه در تعمیر تخصصی

پشتیبانی و مشاوره رایگان

پاسخ به سوالات و ارائه راهنمایی قبل و بعد از تعمیر ،کاملا رایگان

تعمیر پمپ پیستونی هیدرولیک | بازسازی حرفه‌ای و تست راندمان

 

پمپ پیستونی قلب مدارهای پرفشار است و کوچک‌ترین افت دقت در تلرانس‌ها می‌تواند به کاهش فشار، افت دبی، نشتی داخلی و توقف خط منجر شود. به‌دلیل حساسیت بالای اجزایی مثل گروه پیستونی، سیلندر بلاک و ولوپلیت، خدمات تعمیر پمپ پیستونی باید کاملاً مهندسی، دیتاشیت‌محور و همراه با اندازه‌گیری‌های دقیق انجام شود تا پمپ بعد از بازسازی به شرایط نزدیکِ کارخانه برگردد.

 

🔸علائم رایج خرابی پمپ پیستونی

 
  • افت فشار و راندمان حجمی، افزایش دمای روغن و مصرف توان

  • نشتی داخلی محسوس (افزایش دِرِین) یا نشتی بیرونی از آب‌بندی‌ها

  • صدای غیرعادی، لرزش، نوسان فشار و دشواری استارت

  • کاهش پاسخ‌دهی در پمپ‌های دبی‌متغیر و ناپایداری کنترل زاویه


🔸فرآیند استاندارد تعمیر پمپ پیستونی در هیدلند

 

بازسازی با دمونتاژ کامل و پاک‌سازی آغاز می‌شود؛ سپس اجزا با ابزار متروژی دقیق ارزیابی و طبق نتایج، اصلاح یا جایگزین می‌شوند. هدف، بازگرداندن تلرانس‌ها و آب‌بندی به محدوده استاندارد و تأیید عملکرد روی بنچ تست است.


مراحل تخصصی:


  • دمونتاژ کامل و شست‌وشوی دقیق برای حذف آلودگی ساینده

  • اندازه‌گیری لقی‌ها و سایش در گروه پیستونی، سیلندر بلاک و ولوپلیت

  • بررسی شفت/یاتاقان‌ها، صفحه زاویه‌گیر (Swash Plate) و مکانیزم کنترل

  • لَپ‌کاری سطوح ولوپلیت در صورت نیاز و تعویض قطعات فرسوده با نمونه‌های استاندارد

  • مونتاژ با گشتاورهای مشخص و آب‌بندی‌های نو

  • تست فشار/دبی، راندمان حجمی و دِرِین‌فلو تا تأیید سلامت نهایی


🔸اجزای کلیدی و نقاط حساس در تعمیر


گروه پیستونی و سیلندر بلاک مستقیماً تعیین‌کننده راندمان حجمی‌اند؛ هر خط‌افتادگی یا لقیِ خارج از حد، نشتی داخلی را زیاد می‌کند. ولوپلیت باید سطحی صیقلی و هم‌ترازی دقیق با بلوک داشته باشد تا نشتی گذرگاهی و گرمایش کاهش یابد. در پمپ‌های دبی‌متغیر، سلامت سیستم کنترل زاویه (پیستون کنترل، فنرها، شیر کنترل) و صفحه زاویه‌گیر برای پاسخ‌دهی نرم و پایدار اهمیت حیاتی دارد. یاتاقان‌ها و شفت نیز در پایداری محور و جلوگیری از ارتعاش نقش اصلی دارند.


🔸ریشه‌یابی خرابی (Root Cause) برای جلوگیری از تکرار


  • آلودگی روغن: ذرات جامد سطوح حساس را می‌سایند و تلرانس‌ها را از محدوده خارج می‌کنند.

  • کاویتاسیون/هواگیری نامناسب: حباب‌ها باعث خوردگی ضربه‌ای و افت دبی می‌شوند.

  • گرمایش بیش از حد: ویسکوزیته را پایین می‌آورد و لایه روانکاری را تخریب می‌کند.

  • نامحوری و شوک‌های فشاری: به شفت/یاتاقان و صفحات ولو آسیب می‌زند.

  • روغن نامناسب: ناسازگاری با دما/فشار یا افزودنی‌های ناکافی، استهلاک را تشدید می‌کند.


🔸تست‌های پس از تعمیر (قابل اندازه‌گیری و مستند)


پس از مونتاژ، پمپ روی استند تست در سناریوهای فشار و دبی مختلف ارزیابی می‌شود. شاخص‌های کلیدی شامل راندمان حجمی، جریان دِرِین، پایداری فشار، ریپل/نویز، دمای پایدار و رفتار گذرای استارت/استاپ است. تنها پس از قرار گرفتن نتایج در محدوده مورد انتظار، پمپ آماده بهره‌برداری اعلام می‌شود.


🔸نکات فنی برای افزایش عمر پمپ پیستونی


  • سطح پاکیزگی روغن را در استاندارد توصیه‌شده نگه دارید؛ تعویض به‌موقع فیلترها حیاتی است.

  • مسیر مکش را برای جلوگیری از کاویتاسیون بهینه کنید (آب‌بندها، طول/قطر لوله، سلامت اتصالات).

  • ویسکوزیته و کلاس روغن را متناسب با دما/فشار مدار انتخاب کنید.

  • از شوک‌های فشاری و تغییرات ناگهانی بار/دور با Ramp-up منطقی پرهیز کنید.

  • وضعیت دِرِین‌فلو و دمای کاری را دوره‌ای مانیتور کنید تا خرابی زود شناخته شود.


🔸چرا هیدلند برای تعمیر پمپ پیستونی؟


  • رویکرد مهندسی و دیتاشیت‌محور با متروژی دقیق تلرانس‌ها

  • استفاده از قطعات استاندارد هم‌سطح OEM و آب‌بندی‌های باکیفیت

  • بنچ‌تست کامل (فشار/دبی/راندمان/دِرِین) و گزارش نتایج قبل/بعد

  • بازگشت راندمان حجمی، کاهش نشتی و پایداری فشار در چرخه‌های کاری

  • کاهش خرابی‌های تکراری و افزایش عمر کل سیستم هیدرولیک


  •  
مشاهده بیشتر مشاهده کمتر
01
چه علائمی نشان می‌دهد پمپ پیستونی نیاز به تعمیر دارد؟
  • افت فشار/دبی تحت بار، افزایش دِرِین‌فلو کیس در Δp=100–250 bar (وابسته به مدل/نیاز به تأیید).

  • صدای کاویتاسیون/غرش، نوسان فشار ناشی از سایش اسواش‌پلیت و کفشک‌ها.

  • داغی غیرعادی روغن، نشتی از شفت‌سیل/پورت‌ها، لرزش ناشی از بالانس داخلی.

  • در هیدلند قبل از دمونتاژ، تست case drain و نمودار فشار–جریان ثبت می‌کنیم.

02
چه برند/مدل‌هایی را تعمیر می‌کنید؟
  • طیف کامل محوری زاویه‌ثابت/متغیر و بنت‌اکسیس؛ برندهای رایج بازار ایران (Rexroth، Parker، Danfoss، Kawasaki، Linde، Eaton/Vickers، Komatsu و مشابه).

  • کنترل‌ها: DR, DRG, DFR/DFR1, DFLR, ED/ER و معادل‌ها—عیب‌یابی/تنظیم با جیک‌های اختصاصی.

03
زمان و هزینه چطور برآورد می‌شود؟
  • T₁ عیب‌یابی (بازرسی بصری+اندازه‌گیری clearances)، T₂ تامین قطعه، T₃ مونتاژ/تست.

  • هزینه براساس: وضعیت بلوک سیلندر/پیستون‌ها، صفحه پورت، کنترل، شفت‌سیل، برند قطعه.

  • پس از بازرسی، گزارش فنی+پیش‌فاکتور آیتمی ارائه می‌شود.

04
چگونه از عملکرد صحیح بعد از تعمیر مطمئن می‌شوید/گارانتی؟
  • تست روی بنچ هیدلند: نقطه‌های 100/160/210/280 bar (وابسته به مدل)، اندازه‌گیری η_v/η_m، دِرِین‌فلو و استیبل بودن فشار.

  • تحویل با گزارش تست و تنظیمات کنترل؛ گارانتی تعمیر

05
ارسال/تحویل چگونه است؟
  • تحویل حضوری تهران؛ سایر شهرها با باربری. پورت‌ها کور، تخلیه روغن، بسته‌بندی مقاوم به ضربه.

  • پس از تست نهایی، پاکیزه‌سازی بیرونی، درپوش‌گذاری پورت‌ها و ارسال بیمه‌شده.

دریافت مشاوره رایگان !

همین حالا با زدن یک دکمه ، با متخصصین ما در تماس باشید.