پمپ کارتریجی پارکر (Parker Denison) از خانوادههای T6، T67 و T7 برای مدارهای صنعتی سنگین طراحی شدهاند و با فشار کاری بالا، نویز کنترلشده، راندمان مناسب و سرویسپذیری سریع شهرت دارند. معماری «کارتریج-محور» یعنی مجموعه روتور/وِین/کَمرینگ بهصورت کیت فابریک و تستشده عرضه میشود؛ پس در اورهال، بهجای تعویض کل پمپ، فقط کارتریج عوض میشود و خواب خط به حداقل میرسد. این خانواده بهصورت تکپمپ، دوپمپ و سهپمپ ارائه میشود و با ترکیب کارتریجها میتوان مدارهای High/Low را ساخت: دبی بالا در فشار پایین و دبی کم در فشار بالا. بازه جابجایی مرجع از حدود 5.8 تا 268.7 cc/rev و سرعتهای صنعتی تا حدود 3600 rpm (مدلمحور) پوشش داده میشود.
اصالت کالا
خرید محصولات اصلی از ما
قیمت استثنایی
قیمت رقابتی نسبت به سایر
تضمین کیفیت
اطمینان خاطر در خرید شما
مشاوره خرید
راهنمای تخصصی پیش از خرید
برای استعلام دقیقتر قیمت ، با شماره ۰۹۱۲۳۴۵۶۷۸ در تماس باشید.
طراحی متعادل وینها و صفحههای جانبی در پمپهای کارتریجی پارکر، تلفات نشتی و پالس فشار را پایین نگه میدارد و صدای کارکرد را کاهش میدهد. ایدهٔ اصلی این خانواده «قابلیت کانفیگ» است: با انتخاب سایز کارتریج مناسب و حتی ترکیب چند کارتریج در یک بدنه (دو/سهپمپ)، میتوان پاسخ چرخه را دقیقاً مطابق پروفایل بار پروژه تنظیم کرد. در پروژههای High/Low، یک کارتریجِ دبیبالا برای فاز سرعت و کارتریجِ دبیکم برای فاز فشار استفاده میشود تا توان محرک بهینه بماند و استهلاک سیستم کاهش یابد. قابلیت موقعیتدهی پورتها (۴ حالت در تکپمپ، ۳۲ در دوپمپ و ۱۲۸ در سهپمپ) مهندسی نصب را انعطافپذیر میکند. برای عدد نهایی فشار، سرعت و سیال، همواره باید به جدولهای «Speeds & Pressure Ratings» و «Fluids» در کاتالوگ رسمی مراجعه شود.

سایز فریم «B» با جابجاییهای کوچک تا متوسط (نمونههای 5.8…50 cc/rev در اسناد پارکر/خانواده T7A*). در برخی پیکرهبندیهای تکپمپ، فشار راهنما تا حوالی 320 بار گزارش شده است (مدلمحور). نسخههای BS با هندسه وین متفاوت برای رفتار آکوستیک/راندمان ویژه عرضه میشوند. توصیه: برای یونیتهای کامپکت که فشار بالا و نویز کم میخواهند.
جابجاییهای حدود 10.8…100 cc/rev با طیف وسیع شفت/فلنج/پورت. گزینهای همهفنحریف برای خطوط عمومی و ماشینابزار؛ روی سرعتهای صنعتی و روغنهای معدنی عملکرد پایداری دارد. در نسخههای خاص میتواند بهعنوان پایه در ترکیبهای دو/سهپمپ نیز قرار گیرد.
جابجاییهای میانه تا بالا (تقریباً 44…158 cc/rev). برای پرسها/شکلدهی فلز که دبی بالا در کنار فشار راهنما میخواهند. نسخههای DS با کاراکتر متفاوت وین عرضه میشوند. توصیه: به مسیر ساکشن و فیلتراسیون توجه ویژه شود تا کاویتاسیون رخ ندهد.
جابجاییهای بزرگ (حدود 132.3…268.7 cc/rev). مناسب یونیتهای توانبالا که به دبی بسیار زیاد نیاز دارند؛ معمولاً فشار نامی پایینتر از فریمهای کوچکتر است (مدلمحور). مدیریت ΔT و صدا در طراحی یونیت ضروری است.
بدنههای دو/سهپمپ که کارتریجهای با جابجایی متفاوت را ترکیب میکنند (High/Low). صدها ترکیب Ordering Code در کاتالوگ رسمی آمده است؛ انتخاب نهایی باید بر اساس دبی/فشار هدف، توان درایو و موقعیت پورت انجام شود.
• کارتریج Drop-in فابریک و تستشده برای سرویس سریع و کاهش خواب خط.
• تکنولوژی دولبهای وین برای کاهش حساسیت به آلودگی و بهبود راندمان.
• انعطاف نصب: ۴/۳۲/۱۲۸ موقعیت پورت (Single/Double/Triple).
• گزینههای متعدد شفت/فلنج مطابق SAE/ISO برای کوپل مکانیکی درست.
• سرعتهای وسیع کاری (مدلمحور) و جداول دقیق برای محدودیتهای ساکشن (Vacuum ≤ ~0.2 bar abs – بسته به سری).
• سازگاری با روغن معدنی و سیالات ویژه (HF-3/4/5…) با ضرایب اصلاح محدودیتها.
برای انتخاب دقیق، ابتدا «دبی هدف، فشار کاری، توان محرک، سیال و دمای کاری» را مشخص کن؛ سپس با جدولهای پارکر (Displacement, Speed & Pressure) تطبیق بده و محدودیتهای ساکشن/ویسکوزیته را بررسی کن. در آرایشهای دو/سهپمپ، ترکیب کارتریجها باید بهگونهای باشد که موتور در فاز فشار، اورلود نشود و در فاز سرعت، پاسخ چرخه سریع بماند.
• کیت کارتریج (Rotor, Vanes, Cam Ring, Side Plates, Pressure Plate با اورینگ/سیلهای نصبشده و تستشدهٔ کارخانه).
• بدنه/کَوِر با پورتپوزیشنهای قابل انتخاب.
• شفت و یاتاقانها (راهنمای کوپل و سختی کلید/اسپلاین در دستورالعمل نصب پارکر آمده است).
• کاهش TCO: بهدلیل سرویسِ سریعِ کارتریج و کاهش زمان توقف خط.
• نویز و پالس کم: طراحی متعادل وین/صفحات جانبی آکوستیک سیستم را بهبود میدهد.
• انعطاف مهندسی: دهها ترکیب دو/سهپمپ و پورتپوزیشنهای متعدد؛ مهندسی یونیت سادهتر میشود.
• کارایی در بارهای متغیر: مناسب برای High/Low؛ جلوگیری از اورلود موتور با انتخاب صحیح ترکیبها.
• سازگاری سیال: جداول رسمی برای روغن معدنی و سیالات ویژه موجود است؛ بهینهسازی عمر تجهیز.
• پرسهای صنعتی و شکلدهی فلز: سیکلهای سرعت/فشار پشتسرهم؛ ترکیب High/Low مصرف انرژی را پایین میآورد و پاسخ را سریع میکند.
• ماشینابزار و خطوط مونتاژ: نویز کنترلشده و دبی پایدار برای حرکتهای تکرارپذیر و دقیق.
• دستگاههای تزریق/قالبگیری: فاز پرکردن سریع + نگهداشت فشار با یک یونیتِ چندکارتریجی.
• تستاستندها و تجهیزات آزمایشگاهی صنعتی: امکان تنظیم دبی/فشار با ترکیب کارتریجها بدون پیچیدگی ولوها.
• یونیتهای صنعتی عمومی: جایگزینی سریع کارتریج در سرویسهای دورهای و دسترسی بالای قطعه.
دیدگاه کاربران
افزودن نظر جدید