علت داغ شدن سیستم هیدرولیک چیست؟

سیستم‌های هیدرولیک در بسیاری از صنایع و تجهیزات مورد استفاده قرار می‌گیرند. این سیستم‌ها با استفاده از سیال هیدرولیک، انرژی مکانیکی را به انرژی سیال تبدیل می‌کنند و از آن برای انتقال نیرو استفاده می‌کنند.یکی از مشکلاتی که ممکن است در سیستم‌های هیدرولیک رخ دهد، داغ شدن بیش از حد است.

داغ شدن سیستم هیدرولیک ناشی از اصطکاک و تلاطم روغن در هنگام عبور از اجزای سیستم است. عواملی مانند انسداد فیلترها، نقص در عملکرد پمپ یا شیر، وجود رطوبت در سیستم و خرابی قطعات می‌توانند باعث افزایش اصطکاک و در نتیجه داغ شدن سیستم شوند. برای جلوگیری از داغ شدن سیستم، لازم است که روغن هیدرولیک، فیلترها و سیستم به طور منظم بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.

داغ شدن سیستم هیدرولیک: علل و عوامل

داغ شدن بیش از حد سیستم هیدرولیک به دلیل عوامل گوناگون اتفاق می‌افتد. این علل شامل تراکم روغن هیدرولیک، انسداد فیلترها، نقص در عملکرد پمپ هیدرولیک یا شیرهای هیدرولیک، حضور رطوبت در سیستم، و یا حتی خرابی در قطعات سیستم می‌شوند. افزایش تراکم روغن هیدرولیک باعث افزایش دمای سیستم می‌شود که ممکن است باعث گرم شدن غیرمطلوب سیستم گردد. بنابراین، تعمیر پمپ هیدرولیک به عنوان یکی از راهکارهای موثر در رفع مشکلات داغ شدن سیستم هیدرولیک مطرح می‌شود. در ادامه، با علل و روش‌های کلی در تعمیر پمپ هیدرولیک و پیشگیری از داغ شدن سیستم هیدرولیک آشنا خواهید شد.

جهت تعمیر پمپ هیدرولیک خود توسط متخصصین برتر هیدلند کلیک نمایید.

علل داغ شدن سیستم هیدرولیک

داغ شدن سیستم هیدرولیک می تواند به دلایل مختلفی ایجاد شود. برخی از مهمترین دلایل عبارتند از:

• تراکم روغن هیدرولیک: روغن هیدرولیک در هنگام عبور از اجزای سیستم هیدرولیک، مانند پمپ، شیرها و سیلندرها، با اصطکاک مواجه می شود. این اصطکاک باعث افزایش دمای روغن می شود.
• انسداد فیلترها: فیلترها برای جلوگیری از ورود ذرات خارجی به سیستم طراحی شده اند. در صورت انسداد فیلترها، ذرات خارجی به سیستم وارد می شوند و باعث افزایش اصطکاک و در نتیجه افزایش دمای روغن می شوند.
• نقص در عملکرد پمپ هیدرولیک یا شیر هیدرولیک: پمپ و شیر دو جزء اصلی سیستم هیدرولیک هستند که نقش مهمی در انتقال نیرو دارند. در صورت نقص در عملکرد این دو جزء، باعث افزایش اصطکاک و در نتیجه افزایش دمای روغن می شوند.
• وجود رطوبت در سیستم: رطوبت عامل کاهش ویسکوزیته روغن هیدرولیک است و باعث افزایش اصطکاک و دمای روغن می شود.
• خرابی در قطعات سیستم: خرابی قطعات سیستم هیدرولیک، مانند پمپ، شیرها و سیلندرها، باعث افزایش اصطکاک و در نتیجه افزایش دمای روغن می شوند.

عوامل موثر در داغ شدن سیستم هیدرولیک

علاوه بر دلایل ذکر شده، عوامل دیگری نیز می توانند در داغ شدن سیستم هیدرولیک موثر باشند. این عوامل عبارتند از:

• شرایط محیطی: شرایط محیطی مانند دما و رطوبت می توانند در داغ شدن سیستم موثر باشند، دمای بالا و رطوبت زیاد می توانند باعث افزایش دما شوند.
• نوع روغن هیدرولیک: نوع روغن هیدرولیک نیز می تواند موثر باشد، روغن هیدرولیک با ویسکوزیته بالا کمتر مستعد داغ شدن است.
• میزان بار وارد بر سیستم: افزایش بار وارد بر سیستم باعث افزایش جریان روغن و در نتیجه افزایش دمای روغن می شود.

چگونه داغ شدن سیستم هیدرولیک را تشخیص دهیم؟

برای تشخیص داغ شدن سیستم هیدرولیک، می‌توان از روش‌های مختلفی استفاده کرد. اولین روش، استفاده از حس و تجربه است. با لمس قطعات سیستم هیدرولیک، می‌توان حرارت غیرطبیعی را احساس کرد. روش دیگر استفاده از ترمومتر است. با استفاده از ترمومتر غیرتماسی، می‌توان دمای قطعات سیستم هیدرولیک را اندازه‌گیری کرد. استفاده از سنسورهای دما و فشار نیز می‌تواند در تشخیص داغ شدن مفید باشد.

روش های رفع داغ شدن سیستم هیدرولیک

برای رفع داغ شدن سیستم هیدرولیک، باید علت مشکل را شناسایی کرد و عوامل متعددی را رعایت کرد. برخی از روش های رفع داغ شدن سیستم هیدرولیک عبارتند از:

1. استفاده از روغن هیدرولیک با ویسکوزیته مناسب: روغن هیدرولیک با ویسکوزیته بالا کمتر مستعد داغ شدن است. بنابراین باید از روغن هیدرولیک با ویسکوزیته مناسب برای سیستم استفاده کرد.
2. تعویض منظم روغن هیدرولیک: روغن هیدرولیک با گذشت زمان خواص خود را از دست می دهد. بنابراین، باید روغن هیدرولیک را به طور منظم تعویض کرد.
3. نظارت بر عملکرد سیستم هیدرولیک: باید به طور منظم عملکرد سیستم را بررسی کرد. در صورت مشاهده هرگونه مشکل باید اقدامات لازم برای رفع مشکل انجام شود.
4. نصب خنک کننده روغن هیدرولیک: خنک کننده روغن هیدرولیک می تواند با انتقال گرما از روغن هیدرولیک به محیط اطراف، از داغ شدن سیستم جلوگیری کند.
5. بررسی و تعمیر یا تعویض قطعات معیوب: در صورت وجود قطعات معیوب در سیستم، باید این قطعات تعمیر یا تعویض شوند.

خطرات گرمای بیش از حد سیستم هیدرولیک

گرمای بیش از حد در سیستم هیدرولیک خطراتی مانند خرابی قطعات، کاهش عمر مفید سیستم، افت کارایی، خطر آتش‌سوزی و نقص در عملکرد را به همراه دارد. برای جلوگیری از این خطرات، استفاده از روغن مناسب، نصب سیستم خنک‌کننده، تنظیم فشار صحیح و نظافت و تعویض منظم روغن ضروری است. همچنین، نصب سیستم حفاظت حرارتی و رعایت دستورالعمل‌های تولید کننده نیز به حفظ عملکرد صحیح کمک می‌کند.

دلایل گرمای بیش از حد سیستم هیدرولیک

گرمای بیش از حد سیستم هیدرولیک می تواند به دلایل مختلفی ایجاد شود. برخی از دلایل اصلی گرمای بیش از حددعبارتند از:

• تراکم روغن هیدرولیک: تراکم روغن هیدرولیک باعث افزایش ویسکوزیته و افزایش مقاومت در برابر جریان روغن می شود. این مقاومت منجر به افزایش دمای روغن می شود.
• انسداد فیلترها: فیلترها وظیفه جداسازی ذرات معلق از روغن هیدرولیک را دارند. انسداد فیلترها باعث می شود که ذرات معلق در روغن باقی بمانند، این ذرات معلق می توانند باعث افزایش اصطکاک و در نتیجه افزایش دمای روغن شوند.
• نقص در عملکرد پمپ هیدرولیک یا شیر هیدرولیک: پمپ هیدرولیک وظیفه انتقال روغن به سایر اجزای سیستم و شیر هیدرولیک وظیفه کنترل جریان روغن را دارند. نقص در عملکرد این دو قطعه می تواند باعث افزایش فشار و در نتیجه افزایش دمای روغن شود.
• خرابی در قطعات سیستم: خرابی در قطعاتی مانند لوله ها، اتصالات، و سیلندرها نیز می تواند منجر به داغ شدن سیستم شود. خرابی در این قطعات می تواند باعث افزایش اصطکاک و در نتیجه افزایش دمای روغن شود.

جهت خرید و استعلام قیمت شیر دستی هیدرولیک کلیک نمایید.

پیشگیری از گرمای بیش از حد سیستم هیدرولیک

برای پیشگیری از گرمای بیش از حد در سیستم هیدرولیک، می‌توانید از روغن مناسب با ویژگی‌های حرارتی مناسب استفاده کنید و سیستم خنک‌کننده را نصب کنید. همچنین، استفاده از سیستم تنظیم فشار، نظافت و تعویض منظم روغن، و نصب سیستم حفاظت حرارتی نیز می‌تواند به کنترل دمای سیستم کمک کند. این اقدامات همراه با رعایت دستورالعمل‌ها و راهنمایی‌های تولید کننده، می‌توانند از خرابی و مشکلات سیستم هیدرولیک جلوگیری کنند.

چگونه سیستم هیدرولیک را خنک کنیم؟

برای خنک کردن سیستم هیدرولیک، می‌توان از روش‌های مختلفی استفاده کرد. یکی از روش‌های متداول استفاده از رادیاتور خنک‌کننده است، این رادیاتورها با استفاده از هوا یا آب خنک می‌شوند و حرارت را از روغن هیدرولیک جذب کرده و به محیط اطراف منتقل می‌کنند. همچنین نصب فن خنک‌کننده بر روی رادیاتور می‌تواند جریان هوا را افزایش داده و حرارت را به طور موثری از روغن هیدرولیک جدا کند. سیستم خنک‌کننده آب نیز در برخی سیستم‌های هیدرولیک مورد استفاده قرار می‌گیرد، در این روش، آب خنک‌کننده از طریق یک سیستم جداگانه به سیستم هیدرولیک می‌رسد و حرارت را از روغن هیدرولیک جذب می‌کند.

داغ شدن می‌تواند منجر به خرابی قطعات سیستم و از کار افتادن دستگاه شود. بنابراین، لازم است که اقدامات لازم برای جلوگیری از داغ شدن سیستم انجام شود. این اقدامات شامل بررسی و تعویض منظم روغن هیدرولیک، فیلترها و سیستم است. با انجام این اقدامات می‌توان از بروز مشکلات جدی در سیستم هیدرولیک جلوگیری کرد.